GR 221- Ruta de Pedra en Sec

	Gener de 2023: Obert el tram de GR 221 entre La Trapa i ses Basses
	Desembre de 2022: Inaugurat el refugi de Galatzó (Es Capdellà)
	Octubre de 2022: Oberta la variant GR 221.2 entre Puigpunyent i Estellencs
	Maig de 2018: Senyalitzat el tram de la variant GR 221.5 entre Raixa i Bunyola
	Juny de 2018: Senyalitzada la variant GR 221.4 de connexió entre la Universitat de les Illes Balears i el GR 221 a Esporles
	Desembre de 2016: Inaugurat el Refugi de sa Coma d'en Vidal, però només per a grups. Al 2024 encara no disposa de guarda i, per això, no està obert a senderistes individuals
	Juny de 2016: Després de 15 anys tancat, es va reobrir el GR entre Banyalbufar i Estellencs

	Febrer de 2013: Oberta la variant GR 221.7 entre Cúber i el refugi de Tossals Verds
	2013- 2015: Senyalitzades diverses etapes del GR 222 entre la Colònia de Sant Pere, Can Picafort i Son Serra i entre el Coll des Racó (a prop d'Artà) i Cala Torta

A la seva web hi trobareu molta informació sobre la Ruta de Pedra en Sec (GR 221):

Reserva online de refugis

Mapa, guia, App

LA RUTA DE PEDRA EN SEC (GR 221)

☻ El GR 221 s'anomena també la Ruta de Pedra en Sec, ja que una bona part del recorregut aprofita els antics camins empedrats (que comunicaven els pobles i les possessions de la Serra) i també perque el paisatge més emblemàtic són els conreus d'oliveres en marjades de pedra en sec. El GR travessarà la Serra de Tramuntana des del Port d'Andratx (al sud-oest de l'illa) fins al Cap de Formentor (al nord-oest) en un recorregut de 173 km i s’han reformat algunes construccions per a fer-les servir de refugis de muntanya. El projecte és molt ambiciós i contempla també l’adecuació de 8 variants que afegiran 129 km més de camins senyalitzats. La feina de restauració dels camins i dels refugis la duu a terme el Departament de Medi Ambient del Consell Insular de Mallorca. La ruta s’estructura en 8 etapes amb un refugi al final de cadascuna.

ETAPES

1ª- Port d’Andratx- Sant Elm- La Trapa, 3h 45'

2ª- La Trapa- Estellencs, 7h 15’

3ª- Estellencs- Esporles, 5h

4ª- Esporles- Deià (Refugi de Can Boi), 6h 30’

5ª- Deià- Port de Sóller, 3h 15’

6ª- Port de Sóller- Ref.de Tossals, 8h

7ª- Ref. de Tossals Verds- Lluc, 6h

8ª- Lluc- Pollença (Refugi del Pont Romà), 4h 45’

☻ Els trams oberts discorren per camins o finques públiques, però un 10% del trajecte travessa propietats privades. En aquests casos es prioritza la signatura de convenis tal com ho especifica el “Pla Especial d’Ordenació i Protecció de la Ruta de la Pedra en Sec”. Al desembre de 2023, el GR està totalment senyalitzat entre La Trapa i el Port de Pollença. A la part més meridional no hi ha refugis en funcionament. Hi ha molta feina a fer i, probablement passaran uns quants anys, abans de que tot el projecte (i les seves variants) siguin una realitat. S’aconsella utilitzar els mapes més detallats (Alpina 1:25.000): Tramuntana Sud, Central i Nord inclosos a la carpeta "Serra de Tramuntana".

ELS CAMINS A MALLORCA.....

☻ L'illa disposa d'una extensa xarxa de camins: alguns foren construits en l'època de la dominació àrab (902- 1229), altres travessen els boscos i duen a les sitges de carboners. També n'hi ha que porten als llocs més inaccessibles de la costa (construïts pels contrabandistes) o cap a les torres de defensa. Per acabar-ho d'adobar, l'Arxiduc Lluís Salvador va fer construir camins panoràmics pels voltants de Valldemossa.

...........I EL SEU PRINCIPAL PROBLEMA

☻ És el tancament per part dels propietaris. El 92 % de la Serra de Tramuntana és de propietat privada. La lliure circulació només es pot garantir a les finques i els camins públics. I fins i tot en aquests darrers hi ha problemes de pas. Aquest problema, el compartim amb una altra illa d'estructura social semblant: la Gran Bretanya.

Hi ha molts motius per tancar camins i gairebé sempre el propietari ha estat provocat fins a arribar a aquesta situació. La massificació que pateixen les muntanyes i la presència de vàndals han accentuat el problema. Fer foc, deixar barreres obertes, fer enrenou i deixar brutor són també motius per tancar camins.

Com a contrapunt, s'ha de valorar molt positivament l'esforç del Departament de Medi Ambient del Consell de Mallorca i del Grup Excursionista de Mallorca per netejar i senyalitzar nous camins.